铁路对于我们的出行来说应该是比较重要的，铁路的铺设需要很多的配件，但是关于铁路配件的发展历史您了解多少呢？为了使大家可以更好的了解铁路的发展，今天厂家就来为大家详细的介绍一下铁路怕配件的发展历程。较早的木路轨木钉是用铁钉固定在导轨上。17世纪的时候铸造铁轨已投入使用，这时铁路本身也有孔，让他们被固定在支承。18世纪的发展，如法兰铁路和腹鱼铁路本身也有孔轨;上面有供石块固定时使用的凹部，轨道连接件的开始使用，被认为是在1797年的铁路轨道上使用。

    19世纪20年代的第一个形热轧轨已经开始产生最初的轨道连接件上，他们需要T形导轨位置（有时造成铁路损坏），后来被木楔子替代，成为标准。在19世纪30年代罗伯特L.史蒂文斯发明法兰'三通'铁路（实际上是一个扭曲的工字钢），其中有一个平坦的底部，并要求没有坐板，类似的设计是当代的桥梁轨道（一个倒置的“U”形，底部凸缘纵向轨枕上使用），这些导轨初始直接钉在卧铺上。 

    在北美的做法法兰T导轨成了标准，后来被用轨道板上。别处导轨取代了公牛头轨的一个圆形的“I”或“数字8”的出现，仍然需要配套的坐板。

    有关铁路配件的发展历程就为大家介绍到这里，希望通过厂家以上的介绍，大家可以更加清楚的认识铁路的发展，如果您想了解更多的有关铁路配件的知识，您可以关注我们的官方网站，或者是通过电话的方式与我们取得联系。