铁路道岔厂为您介绍道岔的不同分类
更新时间:2017-09-27 点击次数:1929次
铁路是我国交通运输中的重要一种工具,而且随着我国科技水平的不断提高,铁路运行的速度和安全性能也在不断提高,逐渐向世界水平靠拢。当然铁路运行离不开形式多样的铁路道岔,下面铁路道岔厂家给大家介绍一下道岔的不同分类。
按道岔平面型式分类
单开道岔按其平面型式主要有直线尖轨、直线辙叉的单开道岔;曲线尖轨、直线辙叉的单开道岔;曲线尖轨、曲线辙叉的单开道岔等。我国常用的单开道岔采用前两种型式。
按转辙器结构型式分类
1.按尖轨断面型式分为普通钢轨断面和特种钢轨断面的单开道岔。
2.按尖轨跟端结构型式分为间隔铁式(活接头式)和可弯式的单开道岔。
按辙叉结构型式分类
按辙叉结构型式。单开道岔可分为固定型和可动心轨型单开道岔。固定型又分为钢轨组合式、高锰钢叉心组合式和高锰钢整铸式;可动心轨型又分为钢轨组合式和高锰钢整铸式的单开道岔。我国铁路现在主要采用固定型辙叉的单开道岔。
按岔枕类型分类
单开道岔按其使用的岔枕类型分为木岔枕道岔和钢筋混凝土岔枕道岔。
道岔的分类不同,因此在实际应用中也呈现出了不同的特点,同时应用的环境也不同。当然铁路道岔在使用过程中,除了跟道岔生产的技术本身有关之外,对于后期铁路道岔的维护和保养也有着密切的关系,因此做好后期的检修和保养对于铁路运行也是很重要的。我公司主要从事铁路道岔、压轨器、轨道压板等产品的生产销售,欢迎新老客户来电咨询、订购我们的产品。
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