虽然，无论是弹条，还是其它种类的弹条，使用条件可谓是千差万别，受到气候环境，通过总重，车辆轴重，行车速度，线路条件和材质性能等因素的影响。下面将针对弹条失效的分类进行讲解。

    1、断裂失效，包效韧性断裂和脆性断裂两类，这种现象发生比较少。

    2、表面损伤失效，是由腐蚀和磨损引起的，腐蚀是指零件表面在周围介质作用下由于化学变化，电化学变化或物理溶解而引起的破坏，磨损失效是指零件表面在相互接触的状态下运动，因摩擦等因素引起的金属小颗粒逐渐从表面脱落而使接触表面材料不断受到损耗，从而导致机件表面状态和尺寸发生改变。

    3、过量变形失效，指零件在荷载作用下其尺寸或形状的变化超过了所允许的范围，导致零件不能完成预定的功能，或防碍了其它零件的正常作用。弹条失效多属于这种类型，过量变形失效可分为弹性和塑性过量变形失效两种。

    关于弹条失效的类型就讲到这里，失效的类型主要是断裂失效，表面损伤失效，过量变形失效等，无论是哪种失效类型，弹条出现问题后要及时的处理或更换，避免由于弹条失效，影响铁路道岔的行车安全。