螺旋道钉是一种铁路道钉，也是众多铁路配件中的一种，在整个铁路道岔中起到紧固的作用。而正是由于螺旋道钉的重要性是不可否认的，所以，在日常检查及维护时，需要格外的关注螺旋道钉。一方面需要确保螺旋道钉的质量是合格的，另一方面则要正确安装锚固螺旋道钉。那么，在锚固螺旋道钉时要达到哪些标准呢，下面将针对这一问题进行总结及介绍。

    1、螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固。硫磺水泥砂浆配方及配制工艺，应符合铁路轨道施工及验收规范相关规定。

    2、锚固前，轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上黏附物应清除干净。螺旋道钉应干燥，其温度宜保持在0℃以上。

    3、锚固方法宜采用反锚，螺旋道钉用模具定位。锚固浆从枕底注入孔内，凝固后翻正脱模。正锚时，预留孔底部应堵塞紧密，严防漏浆，锚固浆从枕面注入孔内后，螺旋道钉应即左右旋转缓慢垂直插入定位。硫磺水泥砂浆注入孔内时的温度不得低于130℃，并应防止离析，一孔一次灌完，灌浆深度应比螺旋道钉插入孔内的长度长20mm，锚固浆顶面应与承轨槽面平，溢出的残渣凝固后应拆除整平。

　　4、螺旋道钉应与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2°。道钉中线与承轨槽面的交点，偏离预留孔中心不得大于2mm，道钉圆台底应高出承轨槽面，但不得大于2mm，螺旋道钉的抗拔力不得小于60kn。

    这些就是在锚固螺旋道钉时要注意的一些问题，也只有这样才能通过正确，合理的应用螺旋道钉，充分发挥出螺旋道钉的紧固作用，确保铁路道岔的完整性。但作为一家铁路配件厂，我公司除了螺旋道钉外，还提供其它铁路配件，如果您有这方面的需求，敬请与我公司联系。