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铁路垫板之铁路橡胶垫板的特点

更新时间:2019-12-11    点击次数:120次

   铁路垫板作为一种铁路配件,如果根据材质的不同,可分为铁路铸铁垫板,铁路橡胶垫板等。而且,由于铁路垫板主要是被安装在钢轨和混凝土枕之间,主要是缓冲车辆通过轨道时产生的高速振动及冲击,保护路基和轨枕,所以,铁路垫板要长期裸露在大气中,为了避免频繁更换,则需要具备耐自然老化,耐寒,耐热性能。

   1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁苯胶、氯丁胶、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等组合,产品弹性高,且在各种温度下不易变形或断裂。 

   2、使用周期长,维修和更换成本低。

   3、型号齐全,适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。

   4、随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长,安装简便。使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。

铁路垫板

   总的来讲,铁路橡胶垫板具有很多特点,通过正确合理的安装,确保铁路道岔正常行车。铁路橡胶垫板之所以能得到广泛应用,除了铁路橡胶垫板具有很多特点外,铁路橡胶垫板还有很多优点,如安装方便,与路面接触牢固,车辆通过无撞击感和噪音。通过安装铁路橡胶垫板能改变铁路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物,一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态。


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