说起扳道器，铁路行业和接触煤矿行业的哪有不知道的，扳道器是使用一般是使用在轨道中的，但是大家是否知道扳道器是如何工作的呢？今天呢我们鱼尾板厂家来介绍一下扳道器的工作原理和特点。相信接触过的人都应该知道扳道器是有很多种的分类的，比如按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器；根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器是以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能。适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头，使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全。接下来介绍一些扳道器的产品特点。

　　1、手柄长度可伸缩290MM，当道岔转换阻力不大时，可缩短手柄长度，反之，延长手柄长度。为减小手柄扳动行程，其手柄把能够旋转180度，便于人力操作。

　　2、上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起，调整后再落入来实现。

　　3、为克服扳动阻力，手柄头内设计为球心滑块结构，其结构扳动灵活。

　　4、直角拐旋转中心主轴上，装有滚动轴承，提高了产品的使用寿命和精度。

　　5、凡旋转轴孔之间，均装有具有自润滑性能材料的衬套。

　　6、拉杆与道岔之间的连接，采用了微调器，安装后在使用过程中，使其不用拆除连接销，即可对道岔开口及密贴状况进行调整。

　　相信通过我们的介绍您应该已经知道扳道器的特点和扳道器的基本知识，这些相关的知识在我们今后的日子里也会在我们的网站做更多的介绍，如果您想了解的话可以关注我们的网站，接下来我们再来说说扳道器的工作原理，相信我们大家都知道扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。它由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。用手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动，从而由顶头托信轨腰，达到拨动钢轨的目的。这就是扳道器的工作原理了，您是不是清晰地了解了呢？