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铁路道岔上安装跳线的注意事项

更新时间:2020-11-11    点击次数:61次

    铁路道岔是由多种铁路配件组合而成的,且在安装时需要格外的谨慎,否则很有可能会导致火车脱轨,引发安全事故,所以需要对铁路配件进行定期检测,及时发现问题,解决问题。安装铁路道岔的配件的各个连接杆,外锁装置一定得无旧伤裂纹,相互之间没有摩擦,也不能有磨损情况,损耗不能太大,绝缘性能一定得好。那么,在安装铁路道岔跳线时要注意哪些细节呢?

    1、施工时工具材料应放在不侵界位置,施工人员要时刻注意防护员的命令,听到声音后马上到线路外侧躲车,严禁在邻线驾车。

    2、道岔跳线安装平直,固定良好,不得松动断股。跳线穿越钢轨时距离轨底以下不得小于30mm,并不得被道砟埋没。

    3、道岔跳线绞线与塞钉焊接牢固,不得出现锈蚀和脱落现象。塞钉不得打弯,打入的深度为露出钢轨另一侧1-4mm,塞钉与塞钉空接触紧密,并且涂白色调和漆密闭。

铁路道岔

    4、道岔跳线型号,规格要符合设计规定,安装的位置按照图纸进行安装。电气化区段采用37*1.2型道岔跳线,非电气化区段采用19*1.2型道岔跳线。

    铁路道岔的转极线安装在钢轨绝缘节后3-4轨枕间距处。使用发电机和电钻时,必须采用触电保安器防护。铁路道岔跳线为了延续轨道电路,主要处在道岔的位置用电缆连接钢轨与道岔,来保证形成完整的轨道电路,保证能检测轨道占用的设备。


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