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矿用地轮中的铸钢地轮与聚氨酯地轮

更新时间:2021-05-31    点击次数:23次

矿用地轮根据材质可分为:尼龙地轮,聚氨酯地轮,铸铁地轮,铸钢地轮。

聚氨酯地轮实用新型公开了一种聚氨酯包胶托辊,包括筒体(4),主轴(3),轴承座(1),轴承(2),轴承设置在筒体两端的轴承座(1)内,筒体(4)通过轴承(2)固定在主轴(3)上,在轴承外部的主轴上设置有双唇结构的聚氨酯弹性体密封圈(5),在密封圈(5)的双唇之间设置油脂(6),在整个筒体(4)的外部包裹一层聚氨酯弹性体耐磨层(7)。双唇注油结构聚氨酯弹性体密封圈属接触式无间隙密封,在双唇之间注入一定的油脂,可以有效地保护轴承和防止水分及粉尘的侵入,进一步提高密封圈的耐磨性能和密封性能。同时在整个筒体的外部包裹一层聚氨酯弹性体耐磨层,可大大提高托辊的耐磨性能,从而延长了托辊的使用周期。

铸钢地滚,属钢丝绳用地滚。用新型是在地滚体的工作外表面上依次镶套有能拆卸互换、耐磨、耐腐、高韧性、自润滑、高强度的套子,并通过地滚体一端端部的压板,左、右端盖,连接件将套子固定在地滚体的工作外表面上。新型使用寿命长,停机检修,更换次数少,方便,提高了地滚的工作效率,且其摩擦系数小,靠自身润滑,带动载重车运行的牵引力减小,耗电量也减小,能防锈蚀,减少环境污染。

矿用地轮具有以下特点:

1,阻燃性:轮体采用尼龙材料包胶而成,确保其的可靠阻燃性;

2,抗静电性:尼龙材料具有较强的抗电性,杜绝了因与钢丝绳摩擦而产生火花的问题,适用于有瓦斯,煤尘等爆开危险的场合使用。

3,使用寿命长:轮体转动部分采用双面油封的******轴承,运转灵活,轮内注满高温润滑脂。两端有耐高温双层油封,其使用寿命是原地轮的六倍以上。

4,重量轻安装便捷:对轮体进行了转速,温升,载重,防水等优化设计,安装时不用挖坑,即使在有泥沙流动的坡道中也不会被淤阻,聚氨酯地轮全套重量约为10kg便于携带,一人安装一套不超过10分钟,大大提高了安装效率。

5,轮体加长扩展了钢丝绳的游动距离:轮体加长至500mm扩展了钢丝绳在轮上的左右游动距离,杜绝了因钢丝绳偏离轨道中心而磨损轨道及轨枕导致钢丝绳使用寿命缩短的问题。轮体通体采用尼龙材料包胶,与钢丝绳之间具有较强的相互保护作用,大大延长了钢丝绳的使用寿命。

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