了解煤矿运输中的道岔控制装置
更新时间:2021-06-06 点击次数:458次
气动扳道器是属于气动矿用产品的一种,气动扳道器也成为气控道岔装置,是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的道岔控制装置。气动扳道器采用了气体动力控制,气缸扳道取代“人工直接扳道”,气控道岔装置有效的改善了工作条件,提高了运输效率。气动扳道器结构简单,维修方便,已广泛应用于全国各地煤矿企业。
气动扳道器由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。矿井巷道主风管与阀门、逆止阀、压力容器接通;二位四通阀一端和压力容器接通,另一端和气缸接通。缸体必须可靠的固定在轨道一侧,严防松动,妨碍车辆行驶。联动拉杆长度要合适(可调式螺栓拉杆,与缸体和轨道连接牢固,能承受车辆在运行中产生的剧烈震动)。打开控制阀,压缩空气通过高压管从气缸活塞的上端进入,推动活塞向前运动,活塞带动连杆将道岔拉起合实,即可以安全行车;反之,关闭控制阀,则道岔张开。随着气缸的运动,道岔闭合。车场道岔使用了新研制的气动操作装置以后,改变了以往的操作方式,省时省力。
煤矿用气动扳道器在使用过程中应当注意维护和保养:
1、使用中应保证各部紧固件齐全,螺栓紧固,开口销臂开规定角度以防脱落。
2、各连接销于孔的磨损旷量应不大于1㎜,旷量过大时应及时更换连接销。
3、应保证道岔转换过程中,各部动作平稳,旋转灵活,无卡阻现象。
4、各销轴与孔间,手柄头与滑块面间应定期涂油,保持润滑良好。
气动扳道器质量检测报告:
QT450-10质量检测报告 | |||||||
执行标准:行业技术标准 | |||||||
产品名称 | 气用扳道器 | 型号 | I型分开式 | 材质 | QT450-10 | ||
化学成分分析 | 检测项目 | C | SI | Mn | P | ||
标准要求% | ≤3.70~4.00% | ≤2.15~2.93% | ≤0.46~0.66% | ≤0.027~0.035% | |||
实测值 | |||||||
单项判定 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | |
物理机械性能 | 检测项目 | 抗拉强度Mpa | 延伸率(%) | 屈服强度Mpa | |||
标准要求 | ≥450 | ≥10 | ≥310 | ||||
实测值 | |||||||
单项判定 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | |||
压力实验 | 合格 | 综合判定 | 经检查该产品符合标准 | ||||
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