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日常维护道岔配件的重要性

更新时间:2021-08-13    点击次数:56次

      道岔是常见的在我们的生活中应用,随着我们生活水平的提高,铁路,城市铁路,高速铁路也逐渐成为一种流行的旅行工具,道岔由一个分支线输入或超越和交叉线连接设备分公司,也可以训练的关键。铁路安装后总是处于使用状态,做好道岔的后期维护是非常关键的。

  在铁路道岔上,存在着一些普通轨道上不存在的复杂条件。例如,固定辙叉轨道线路中断,点轨、防护轨和翼轨的碰撞角远大于曲线轨道,道岔区轨道纵向和横向刚度的变化远大于普通轨道。当车辆通过道岔时,车轮和铁轨之间的作用力要比普通线路高得多。因此道岔部分的维修工作大于同长度的一般轨道,道岔主要部件的使用寿命比普通轨道短。

       在正常运行条件下,钢轨受到轮对的复杂作用,外部作用的大小、方向和位置具有很大的不确定性,这与静态运行条件下有很大不同。在载荷和温度的作用下,钢轨会发生压缩、伸长、弯曲、扭转、破碎、磨损、开裂等复杂变形。钢轨的内力比较复杂,往往由于温度变化迅速,外力和拉力较大。

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  熔炼过程中的缺陷以及运输和使用的恶劣条件也会导致钢轨损坏。对于转向架,基轨和尖轨均为钢轨挖弯系统,辙叉为高锰钢全铸件,应力损伤的原因较为复杂。在城市轨道交通轨道损害的日常管理中,蛙类损害通常被判定为轻伤、发展性损害和重度损害。城市轨道交通列车由于轴重轻、车辆类型单一、轨道结构和运行条件等特点,与铁路有明显的区别,所形成的损伤类型也有其自身的特点。


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