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液压起拨道机的工作原理及结构特点

更新时间:2021-08-16    点击次数:616次

  用于铁路轨道大修或中修起道和拨道作业的液压起拨道机.它包括框架,支撑板,夹轨机构,顶升油缸,活塞杆,内燃机,手动换向阀,油泵,油箱,其特点是,在顶升油缸下部两外侧置有支承轴与框架实现活动连接.为了观察轨道是否处于水平位置,在本机的台面上还置有水平显示装置.由于顶升油缸通过支承轴与框架实现活动连接,因此,顶升油缸可围绕支承轴摆动,使本起道机既能起道又能拨道,克服了现有机械不能拨道的缺点.

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  起拨道机到达作业地点后,输入该点标准里程,人工推行机器先进行线路测量,测量完成后退回到作业起始点,启动汽油机,汽油机带动高速齿轮油泵产生高压油进入电磁阀,倾角传感器1将作业点的横平信号、倾角传感器2将作业点的纵平信号、正矢测量装置中的位移传感器2将正矢数据传入计算机,计算机进行数据处理后根据位移传感器1的信号调用标准线路数据,进行判断决策,发出控制信号,启动相应各控制阀,使各机构按规定程序和要求动作。该点作业完成后,工控机控制钢轨夹钳松开钢轨,起拨道油缸收回,液压马达驱动走行轮,整机走行,感应开关确定已走到下一工作位置时停机,开始再次作业。在长直线段,安装激光准直仪,起拨道机上的光电板与电流传感器将起拨道机前端300~500m处激光光源转变成电位差后传输到计算机上,计算机处理后发出动作指令,机器动作。

  该机在线路大中修中均可应用,尤其是在不具备大型养路机械整修作业的情况下,对于线路几何尺寸的整正具有不可替代的作用。而且由于该机自带测量系统,大大减少了人工测量的工作量,既提高了劳动效率,也提高了作业精度。该机与小液压捣固机、收碴机配套,进行小机群作业,可高效率地提高线路质量。

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