铁路配件的轨道部件中，为了有效地抗轮轨横向力，在钢轨外侧安装的部件，轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧，以防止列车通过曲线时，过大的横向力造成轨道横向位移过大，甚至造成钢轨的翻倒，一般轨撑用于木枕轨道较多。在大多数道岔尖轨部件，在基本轨外侧也安装轨撑，以提高钢轨的横向刚度，轨撑的形状也较多。

轨撑的技术要求：

1. 垫板应经过规定程序批准的图纸制造，并应符合本标准的规定

2. 图纸中未注明的尺寸公差应按照GB6414中GT10的规定执行

3. 垫板采用GB9440中的KTH350-10可锻铸铁制造，机械性能符合该标准的相应规定

4. 垫板不应有显著影响外观的表面铸造造成缺陷和影响使用性能的内部缺陷，与钢轨接触面部允许有影响强度的内外和外部铸造缺陷

5. 垫板表面应干净，型砂，氧化皮，浇帽口和飞边毛刺及其它杂物均应清除，各接触面上不得有凸出，如有凸出应予清除，在同一表面不允许有深度超过2mm，直径大于5mm的坑点三处，浇冒口凹入或凸出不得大于3mm

6. 垫板应铸造引起的变形，允许整形，如有不平，承轨槽上下平面的翘曲变形不得大于0.5mm,且上平面不得为凹面

7. 垫板应按照规定的位置铸出明显的轨型

8. 垫板与相应的标准轨进行装配实验，应保证垫板与钢轨接触部位密贴，其轨头下颚局部缝隙不得大于0.5mm，轨底局部缝隙不得大于1mm