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矿车碰头的机构组成及特点

更新时间:2021-08-29    点击次数:100次

碰头含有碰体、碰体的两侧设置有卡槽,碰体的一端设有定位孔,碰体的中部设有上下贯通的插孔,碰体通过卡槽、定位孔安装在矿车的底架中,碰体的一端伸出底架,在碰体伸出底架的一端设有 防撞帽。防撞帽与底架之间留有空隙,当发生碰撞时,矿车碰头不仅能起到缓冲防撞作用,而且能起隔离作用

聚氨酯材料的碰头:聚氨酯矿车碰头采用的聚氨酯弹性体,是一种介于橡胶和塑料之间的新型分子合成材料,它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性,具有耐磨、耐油、耐酸碱、耐老化、耐臭氧、耐低温、耐撕裂、耐抗击、高弹性、吸振力强、负载支撑容量大等物理性能。采用聚氨酯材料弹性好不易变形,可以起到很好的缓冲作用

橡胶矿车碰头:橡胶矿车碰头对多余两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架

矿车铁碰头为一个金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力,矿车铁碰头相当于一个缓冲器,缓冲器架在车架两端,用以缓和两车之间的冲击。

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橡胶碰头特点:

  1. 使用寿命长,该产品经特殊工艺设计、加工,使其耐碰撞、抗断裂性大大提高。

  2. 噪音小,该矿车碰头的******特点就是噪音小,是金属碰头无法比拟的,更便于安全生产

  3. 防盗,不像金属碰头被盗后能卖钱减少人为丢失

  4. 方便易于运输、便于安装,不用维护,降低了工人的劳动量,提高了工作效率,

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