刮板机中部槽由两边的槽帮钢和中板组成，上槽为装运物料的承载面，下槽有敝底式和封底式，供刮板链条返回用。于中部槽在 工作中受冲击、振动、弯曲、压力、摩擦等作用。特别是刮板链条、槽中的货物和中板的摩擦特别严重，也是刮板输送机主要故障。安装维护时，底板要进行可能的平整，做到中部槽接口处上下、左右错落不大于3mm，避免刮卡现象，增大磨损。2根链条每环的节距应相同，避免2根链条环数相同，而总长度不同，造成链条的“阴阳”，使刮板倾斜，损坏中板槽帮及机头、机尾链轮。链条的预紧力要适中。满载时，机头回空链时稍有下垂为准，不可过紧，以免损坏传动部、中部槽等钢边缘。推移输送机时，弯曲部分要圆滑，不得有急弯，长度一般不小于15m，以免出现刮卡事故。经常清理中部槽，保持其清洁，减少运阻，降低摩擦系统。

   刮板机中部槽的磨损主要呈现在槽邦上，我们需要对中部槽的表面进行强化处理，然后安装之前做好刮板输送机部件的检查工作，以确保机器部件的质量合格。确定刮板输送机各个部件的安装位置，各部件应安装平直，并且中部槽接口处、机头架、机尾架和过渡槽接口处的左右错口量应小于3mm，对于过渡磨损的链环。当中部槽满载时，机头回空链的双链下垂应为60-140mm，单链应为30-100mm。

   由于刮板输送机容易生锈，因此要做好焊接部分的除锈工作。煤矿在运输过程中，中板过煤面以及底板部位很容易出现磨损问题，对此，还应做好两部位的堆焊工作，采用抗磨性较好的焊接材料，获得较好质量的抗磨保护层。所以想要有效的减少刮板机中部槽的磨损还是得做好细节性的处理。