随着我国铁路运输的发展，对铁路用轨距挡板的需求也日益增加。铁路轨距挡板在实际应用中的失效情况是较为多见的，下面我们对铁路轨距挡板的失效情况进行了一下分类：

　　1、断裂失效：铁路轨距挡板的断裂失效分为韧性断裂和脆性断裂，这两种现象的发生是比较少的。

　　2、表面损伤失效：铁路轨距挡板的表面损伤失效是由腐蚀和磨损引起的。腐蚀是指铁路轨距挡板在周围环境的影响下发生的电化学的变化，这种破坏是较为严重的；磨损失效是指零件表面在相互接触状态下运动，因摩擦等因素引起的表面材料的损耗。

　　3、过量变形失效：是指零件在荷载的作用下，其尺寸或形状的扭曲变形，阻碍了其它零件的正常运行，这类的失效情况较为多见。

　　综上所述几种情况，这些在铁路中都是较为常见的，本着节约资源和生产成本的目的，铁路工作人员可以对这些失效的铁路轨距挡板进行修复使用，使其发挥出较大的使用效益，我公司供有质量良好的铁路轨距挡板，如果您有需要，欢迎联系我们。