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铁路垫板
P60铁路垫板 铁路木枕垫板

P60铁路垫板 铁路木枕垫板

轨道部件中,为了有效地抗轮轨横向力,在钢轨外侧安装的部件。轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧,以防止列车通过曲线时,过大的横向力造成轨道横向位移过大,甚至造成钢轨的翻倒。一般轨撑用于木枕轨道较多。在大多数道岔尖轨部位,在基本轨外侧也安装轨撑,以提高钢轨的横向刚度,轨撑的形状也较多。钢轨铁垫板 起分散钢轨垂直压力的作用,增设挡肩后还能部分承担由钢轨传来的横向力,但由于混凝土轨枕的抗压强度很大,一般均可以不设。(c)扣压件。有刚性及弹性两 类。刚性扣压件主要为扣板式;弹性扣压件则有使用板材的弹片式和使用棒材的弹条式两种。(d)弹性垫层。在列车通过时起缓冲减振作用,并可提高混凝土轨枕 的绝缘性能。有橡胶垫板、塑料垫板、软木橡胶垫板及木垫板等,而以橡胶垫板************。钢轨和轨枕之间轨下铁垫板是轨道结构中的重要部件之一,在轮轨动力系统中起着重要的减振作用。随着重载铁路运输的发展,轴重日益增加,在钢轨逐渐重型化的同时,对垫板的性能提出了更高要求,铁垫板的减振性能好、耐冲击、使用寿命长。铁垫板是指安装在蛙轨与开关枕之间的垫板,为轨道与运行轨(基础轨)提供牢固的连接条件,保证轨道法兰槽宽度和运行。履带垫是履带的重要部件之一,它的作用是保证车辆顺利通过蛙道或桥梁而不脱轨。

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