铁路扣板是属于铁路扣件的，简单来说它的作用是用来联结钢轨和轨枕的零部件，铁路扣件包括道钉、轨下垫板已经弹性和刚性的扣压件等等。扣件应能长期、有效地保持钢轨与轨枕的可靠联结，并能在动力作用下充分发挥其缓冲减震性能，延缓轨道残余变形积累。今天铁路道岔主要介绍一下钢轨配件特点。

　　1）有足够的强度和耐久性

　　轨道交通运营时间长、行车密度高、维修条件差，要求钢轨扣件必须具有足够的强度和耐久性，以确保行车安全。

　　2）有一定的轨距和水平调整性能

　　轨道交通多采用整体道床结构，线路曲线半径小，钢轨存在磨耗。这就要求扣件应具有一定的轨距、水平调整性能，以解决曲线钢轨磨耗和结构的不均匀沉降及施工误差所造成的轨距、钢轨水平超限。

　　3）有良好的绝缘性能

　　轨道交通一般均利用走行轨作为回流轨，这就要求扣件必须具备良好的绝缘性能，防止电流通过扣件泄漏，造成结构钢筋和市政管线的电腐蚀。

　　4）有良好的减振弹性

　　地铁等城市轨道交通穿行于居民区内，对减振降噪的******要求很高，钢轨扣件必须具有良好的减振性能，衰减轨道振动，降低噪声传播。

　　5）有一定的通用互换性

　　扣件结构应力求简单，零部件少，具有一定的通用互换性，造价低，施工和维修方便。

　　毕竟是长时间使用的铁路设施，并且社会意义比较重要，所以在购买的时候建议您选择有保证的公司或厂家，如果您有这方面的需求可以咨询我们，期待与您共赢。